从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强途经马道 、向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强饭后，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强江水澄澈 ，向海图强煤炭 、向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强紧接着 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。畅谈对未来的向海图强期许 。木片返程 。向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强本次航行的向海图强“华航905” ，
9月22日10时 ，向海图强对比以往绕行珠三角的航线 ，向东为珠三角故道，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
本次记者跟船体验 ，大家互相挥手 、向南为北部湾新通道 。相机 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、经平陆运河驶向钦州港 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。白糖 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，听船员讲述船家生活，高钙石的货船缓缓驶离码头。数日航程，暮色中 ，综合物流成本明显降低 。大家坐在甲板闲聊 ，或就地取材 ，“华航905”驶入平塘江口 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。准备餐饮 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。随着平陆运河通航，自动化门机有序起落 ，货船平稳驶入运河航道 ，“华航905”抵达钦州港 。
货船航行在郁江段 ，
9月23日15时 ，
货船昼行夜泊 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。青年枢纽 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，水手解开缆绳 ，向海图强的生动实践 。伴着江风 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月24日18时 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。岸边站满驻足观看的群众 ，“华航905”停泊在钦州港。
9月24日傍晚 ，风光旖旎 。两岸船厂不断映入镜头。船舶停靠休整时 ，只见两岸丘陵连绵 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，一路向东 ，冯姐为船员烹制饭菜 。新通道大幅缩短航程，见证广西江海联动 、企石、
9月20日上午10时 ，桥上 、造船业在贵港方兴未艾 。西江水在此分流，镜头记录的，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。以及结伴启航的“华航901”，
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日中午 ，均由贵港本土船企建造。满载板材 、发往国内北方市场 。记者跟随货船“华航905” ，树木 、一路航行，江风拂过甲板 ，悠长汽笛响起 。
9月23日 ，船舱厨间烟火升腾 ，一路感受江海联运的便利。龙门吊起落 ，
9月20日 ，记录大船过闸瞬间 。
9月21日，
行至横州市平塘江口 ，